シームレス鋼管の特徴と技術

シームレス鋼管は、丸鋼全体を穿孔したもので、表面に溶接部のない鋼管をシームレス鋼管といいます。製造方法により、シームレス鋼管は熱間圧延シームレス鋼管、冷間圧延シームレス鋼管、冷間引抜シームレス鋼管、押出シームレス鋼管、トップパイプに分けられます。断面形状により、シームレス鋼管は丸管と異形管の2種類に分けられます。異形管には、四角形、楕円形、三角形、六角形、メロンシード形、星形、フィン付き管などがあります。最大径は22000mm、最小径は4mmです。用途により、厚肉シームレス鋼管と薄肉シームレス鋼管があります。シームレス鋼管は、石油地質掘削管、石油化学工業用クラッキング管、ボイラー管、軸受管、自動車、トラクター、航空用の高精度構造用鋼管として主に使用されています。

シームレス鋼管が広く使用されています。
1.汎用シームレス鋼管は、普通炭素構造用鋼、低合金構造用鋼、合金構造用鋼を主原料として圧延され、生産量が最も多く、主に流体を輸送するためのパイプラインや構造部品として使用されます。

2. 目的に応じて、次の 3 つのカテゴリーで供給できます。
a. 化学組成および機械的特性に応じて供給する。
b. 機械的性能に応じて;
c. 水圧試験供給に従って。カテゴリーaおよびbに従って供給される鋼管は、液体圧力に耐えるために使用される場合、水圧試験も受ける必要がある。

3. 特殊用途シームレスパイプには、ボイラー用、化学・電力用シームレスパイプ、地質用シームレス鋼管、石油用シームレスパイプなどがあります。

シームレス鋼管は中空断面を有し、石油、天然ガス、ガス、水、および特定の固体物質を輸送するためのパイプラインなど、流体を輸送するためのパイプラインとして大量に使用されています。丸鋼などの固体鋼と比較して、鋼管は曲げ強度とねじり強度が軽く、経済的な形鋼です。石油掘削パイプ、自動車のトランスミッションシャフト、自転車のフレーム、建設に使用される鋼製足場など、構造部品や機械部品の製造に広く使用されています。鋼管はリング部品の製造に使用され、材料の利用率を向上させ、製造手順を簡素化し、材料と加工時間を節約できます。

シームレス鋼管の主な製造工程は、冷間圧延と熱間圧延の 2 つです。
①ccccccccの主な生産工程（△主な検査工程）：
管ビレットの準備と検査△→管ビレットの加熱→穿孔→管圧延→パイプの再加熱→固定（縮小）径→熱処理△→完成した管の矯正→仕上げ→検査△（非破壊、物理的および化学的、ベンチ検査）→保管中

②冷間圧延シームレス鋼管の主な製造工程：
ブランク準備→酸洗・潤滑→冷間圧延（引抜）→熱処理→矯正→仕上げ→検査→保管